Столичный департамент транспорта поделился информацией о том, что функционал передвижных комплексов фотовидеофиксации будет улучшен. Представители департамента отмечают: «Большая часть стационарных комплексов, которые используются в Москве, способны распознать около 55 видов нарушений. А вот передвижные — значительно меньше. Модернизация зелёных фургонов позволит сделать функционал передвижных и стационарных камер одинаковым, поэтому мы решили доработать программное обеспечение».
После модернизации комплекс смогут быть использован для фиксации нарушений правил разметки, выезда на перекресток, если на нём уже затор и многого другого.
Дополнительной функцией передвижных камер будет контроль соблюдения карантина на случай повторного введения режима самоизоляции. Комплексы помогут отслеживать нарушителей и выписывать им штрафы. Эту задачу весной и летом 2020 года выполняли стационарные устройства.
Представители департамента транспорта поясняют: «Мы понимаем, что любая система может быть несовершенной, поэтому, после запуска нового функционала в каждом ошибочном случае будем всегда отдельно рассматривать штраф и отменять его».
Уже сейчас некоторые дорожные камеры фиксируют проезд по незанятым парковочным местам, в частности на улице Косыгина. Водители используют этот трюк, чтобы объехать пробки. В будущем планируется увеличить число таких камер. Осуществляется проверка штрафов ГИБДД по номеру автомобиля, выписанных по материалам новых камер, с помощью привычных сервисов.
Глава департамента транспорта в Москве Максим Ликсутов также отметил, что планируется настроить камеры на распознавание случаев «опасного вождения». Данные будут отправляться полицейским для предупреждения серьезных аварий.